隨(sui)著(zhu)生活水(shui)平的不(bu)(bu)斷提高,汽 車已經走(zou)入了(le)尋(xun)常百姓家,到(dao)加油(you)(you)站加油(you)(you)已司空(kong)見慣了(le)。生活水(shui)平的提高,人們(men)對環(huan)境及安全的要求也(ye)(ye)在不(bu)(bu)斷提高。這時油(you)(you)氣(qi)回(hui)收技術也(ye)(ye)受(shou)到(dao)了(le)廣(guang)泛地重視。特別是(shi) 油(you)(you)氣(qi)回(hui)收的檢(jian)測技術也(ye)(ye)在不(bu)(bu)斷地引起重視,因(yin)為只有通過檢(jian)測才能證(zheng)明加油(you)(you)站的油(you)(you)氣(qi)回(hui)收裝(zhuang)置(zhi)有沒有使用(yong)?使用(yong)后能不(bu)(bu)能對環(huan)境起到(dao)保護作用(yong)?油(you)(you)氣(qi)回(hui)收裝(zhuang)置(zhi)的使用(yong) 能不(bu)(bu)能符合國(guo)家的規定(ding)?這些(xie)都是(shi)依(yi)靠油(you)(you)氣(qi)回(hui)收檢(jian)測得以實現的。

一、油氣回收的概念

油(you)氣回收(shou)是(shi)指在裝卸(xie)汽油(you)和給車輛加油(you)過(guo)程中，將(jiang)揮(hui)發的汽油(you)油(you)氣收(shou)集起(qi)來(lai)，通過(guo)吸收(shou)、吸附或冷凝等工藝技術，減少油(you)氣的蒸發，使油(you)氣液(ye)化(hua)，重新變為(wei)汽油(you)，達到回收(shou)利(li)用的目的。

二、油氣回收的必要性

油氣回收(shou)已經被(bei)越來越多(duo)的人關注，實現油氣回收(shou)的目的主要有(you)兩面。

一是油(you)(you)氣(qi)泄(xie)漏對(dui)環(huan)境(jing)的(de)(de)影響，汽(qi)油(you)(you)的(de)(de)揮發(fa)是造成大(da)氣(qi)光化(hua)學(xue)污(wu)(wu)染的(de)(de)主要原因之一，油(you)(you)氣(qi)對(dui)人(ren)的(de)(de)中樞神(shen)經(jing)系統有(you)麻醉作(zuo)用(yong)，對(dui)皮膚粘膜產生(sheng)刺激，甚至可引起皮炎和濕疹。油(you)(you)氣(qi)中的(de)(de)物(wu)質在陽光的(de)(de)作(zuo)用(yong)下與大(da)氣(qi)中氮氧化(hua)物(wu)發(fa)生(sheng)光化(hua)學(xue)反應，生(sheng)成毒(du)性(xing)更大(da)的(de)(de)光化(hua)學(xue)煙霧，污(wu)(wu)染大(da)氣(qi)環(huan)境(jing)。由此可見，油(you)(you)氣(qi)蒸(zheng)發(fa)、排放將會加大(da)企業安(an)(an)全(quan)生(sheng)產事故隱患、污(wu)(wu)染環(huan)境(jing)及加重資源的(de)(de)浪(lang)費，嚴重危害人(ren)體健(jian)康和生(sheng)態安(an)(an)全(quan)。

二是安全(quan)的影響，汽油的揮發物(wu)聚集到一定(ding)濃度(du)后，遇火極易發生爆炸或火災(zai)事(shi)故(gu)，危機(ji)百姓的生命和財(cai)產安全(quan)。

三、油氣回收的檢測項目

檢測指標：

液(ye)阻、密閉性、氣(qi)(qi)液(ye)比(bi)、油氣(qi)(qi)濃度(du)。

1、外觀和功能的檢查

外(wai)觀和功能的(de)檢(jian)查是從(cong)整(zheng)個系統(tong)方面進行(xing)的(de)，主要檢(jian)測油(you)(you)氣(qi)(qi)回(hui)收(shou)改(gai)造(zao)(zao)后(hou)對(dui)加油(you)(you)槍的(de)流量及其計量有(you)沒有(you)影響、電(dian)源電(dian)壓有(you)沒有(you)影響，改(gai)造(zao)(zao)油(you)(you)氣(qi)(qi)回(hui)收(shou)系統(tong)的(de)單位有(you)沒有(you)資質。加油(you)(you)槍氣(qi)(qi)液比調(diao)整(zheng)器是否正常，改(gai)造(zao)(zao)后(hou)的(de)加油(you)(you)機制造(zao)(zao)單位有(you)無制造(zao)(zao)許可證(zheng)等

2、密閉性

油(you)氣(qi)(qi)回收(shou)系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)密(mi)閉性(xing)校(xiao)準(zhun)是(shi)指(zhi)對油(you)氣(qi)(qi)回收(shou)真個(ge)(ge)管道系(xi)統(tong)進行密(mi)閉性(xing)試驗，根據計算出(chu)來的(de)(de)(de)最終壓力(li)值與(yu)最小(xiao)剩余壓力(li)限值進行比較，判斷加(jia)油(you)站密(mi)閉性(xing)校(xiao)準(zhun)結果(guo)是(shi)否符合(he)要(yao)(yao)求(qiu)，如不(bu)符合(he)要(yao)(yao)求(qiu)要(yao)(yao)對整個(ge)(ge)系(xi)統(tong)進行排(pai)查(cha)，找出(chu)泄漏的(de)(de)(de)地方，以保(bao)證整個(ge)(ge)油(you)氣(qi)(qi)回收(shou)系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)密(mi)閉性(xing)完好。如果(guo)加(jia)油(you)站的(de)(de)(de)密(mi)閉性(xing)不(bu)好，此有其油(you)氣(qi)(qi)回收(shou)系(xi)統(tong)如同虛設(she)，只能當一個(ge)(ge)擺設(she)，并不(bu)能達到油(you)氣(qi)(qi)回收(shou)的(de)(de)(de)目(mu)的(de)(de)(de)，對環境的(de)(de)(de)凈(jing)化及安全的(de)(de)(de)防護(hu)并未起到任何作用。

3、液體阻力

油(you)氣(qi)(qi)(qi)回(hui)(hui)收(shou)的(de)(de)液(ye)體(ti)阻(zu)(zu)力是將整個系(xi)統處于開放狀態，與(yu)大(da)氣(qi)(qi)(qi)進行連通，以規定的(de)(de)氮氣(qi)(qi)(qi)流(liu)量向油(you)氣(qi)(qi)(qi)回(hui)(hui)收(shou)管線(xian)內(nei)(nei)充入氮氣(qi)(qi)(qi)，模擬油(you)氣(qi)(qi)(qi)通過(guo)回(hui)(hui)收(shou)管線(xian)。用(yong)壓力表或同(tong)等裝置檢測氣(qi)(qi)(qi)體(ti)通過(guo)管線(xian)的(de)(de)液(ye)體(ti)阻(zu)(zu)力，了解管線(xian)內(nei)(nei)因各(ge)種原因對氣(qi)(qi)(qi)體(ti)產生阻(zu)(zu)力的(de)(de)程度，來判斷是否影響油(you)氣(qi)(qi)(qi)回(hui)(hui)收(shou)。如果(guo)油(you)氣(qi)(qi)(qi)回(hui)(hui)收(shou)，必須(xu)經(jing)有關(guan)單位進行維護，以保證液(ye)體(ti)阻(zu)(zu)力滿足(zu)要求。

4、氣液比

加(jia)(jia)油時收(shou)集的(de)油氣(qi)(qi)體(ti)積與同時加(jia)(jia)入油箱內的(de)汽油體(ti)積的(de)比值(zhi)。各種加(jia)(jia)油油氣(qi)(qi)回收(shou)系統的(de)氣(qi)(qi)液比均應在大于(yu)等于(yu)1.0和小(xiao)于(yu)等于(yu)1.2范圍內。

5、油氣濃度

三次油(you)氣(qi)回收處理裝置油(you)氣(qi)排(pai)(pai)放(fang)(fang)濃(nong)度。  油(you)氣(qi)排(pai)(pai)放(fang)(fang)濃(nong)度：標準狀態(tai)下(xia)（溫度273K，壓力101.3kPa），排(pai)(pai)放(fang)(fang)每m3干氣(qi)中所含非甲烷總(zong)烴的(de)質量(liang)，單位為(wei)g/m3。處理裝置的(de)油(you)氣(qi)排(pai)(pai)放(fang)(fang)濃(nong)度應(ying)小于等(deng)于25g/m3，排(pai)(pai)放(fang)(fang)口距地平面高度應(ying)不低于4m。